最满意的是中华V7的发动机，应该是宝马授权的1.6T的王子发动机，涡轮在1800转的时候介入，时车子行驶起来更平顺，动力很足，加速超车没有压力，本来想着这么大的车，1.6t的会有小马拉大力的感觉，事明我的担心是多余的，加速踩油门时会有很强的推背感，其次就是外观，大气耐看，平时不管是拜访客户还是带家人出去玩都没有问题，也是很拿得出的一款车。
最不满意的是车子的细节做的不够好，新提的车子一个星期后才发现车门里面的螺丝帽都有一点花了，这点让我有点生气，毕竟是新买的车，还没有维修就有瑕疵了，感觉像一台旧车，其他的都挺好的，如果说非要挑毛病的话就是豪华版的天幕改成天窗就好了，毕竟裸车价也是快13万的车了，配一个天窗性价比会更好。
选择这车的很大的一部分因素就是采用的宝马发动机，都说发动机是一个车子的心脏，是车子的灵魂，所以才决定买这款车
平常用车都是一至两个人乘坐，所以选择的是五座的车，本人173cm，正常身材，把车子的驾驶位调好之后头部到车顶还有一拳的距离。后排乘坐三个成年人不会拥挤，会有点宽敞。后背箱完全放倒之后可以当床睡觉，很方便。
后备箱的空间很大，真是超级能装，每次回老家的时候都会带很多家里的蔬菜，面，等其东西，再也不怕不够用的了
储物空间很丰富，鸡腿档位前面有一个可以放手机，还有一个防滑垫，中控台上方有一个小的储物箱，平时放行驶证驾驶证等一些随车物品很方便，很人性化的设计
动力就不用多说了，前面也说了选择这款车的很大因素就是因为发动机，1.6t涡轮增压204马力，作为家庭用车来说真是用不完的动力，不过经济模式的时候会稍微弱一些，可能考虑油耗的问题吧，但是进去运动模式之后油门响应非常积极，一脚下去。速度与全来了，说小马拉大车根本不存在的。打开看到发动机舱BMW的标志。就能看得出来这款发动机的含金量，名副其实的中国小宝马
车身4.7米，宽度达到1.93，开起来没有感到笨重感，现在都是电子助力的方向盘，低速的时候很轻，高速很稳重，虚位相对轿车是有一点，不过几乎也是指哪打哪
加了300块钱的油，跑了510公里，平均算下来一公里也就六毛左右，应该算是不错的表现了，所以对油耗还是相对满意，本人开车一直都是很温柔的，很稳很少大脚油门打，大脚刹车的加上平常上班一般不堵车，所以油耗没有对我有压力，毕竟现在油价这么金贵
皮质座椅的乘坐舒适度感觉很好，最令我满意的是前排的座椅拉长的一部分座垫，能够支撑腿部，以至于开车不那么累，靠背的包裹性也不错
发动机的噪音很小，隔音做的不错，发动机舱都是密封包装的，几乎听不到发动机的声音，在怠速状态下我一度以为车子已经熄火了
外观的设计辨识度很高，非常的大气，稳重两条日间搭配矩阵式LED大灯，看上去科技感十足，与两侧大灯相连的中间搭配着中华的logo，十分精致，豪华范。车身侧面一条腰线贯穿整个腰身，肌肉感爆棚，车尾凹凸的造型十分别致，使车灯更加立体，双排双出的排气筒更加霸气。19寸的大轮毂235/55的轮胎行驶更稳。
内饰整体效果是简约的风格，一目了然没有多余的按键，感觉很上档次，最引人注目的还是中控台的10.4寸的大屏，清晰度很高，灵敏度也不错，内饰的用料也十分厚道，大部分是软性材质的，有非常舒适的触感，座椅的走线就是细节处理的不是太好
刚开始准备买车的时候就看来看去，一开始看的哈弗h6，朋友说油耗太高，工薪阶层一般养不起，又去看宝骏，也是反馈出好多问题，后面几个月还是没有做出选择，就一直拖着，后来了解到中华，看中了他的发动机也看中了空间，有五座和七座的选择，考虑七座年审麻烦，平常也用不了那么多，就买了五座的，。性价比很高，车内的配置很丰富，全系我的泼辣女老板标配一键启动，360度全景影像，ESP车身稳定系统。很人性化的配置是自动开闭+伴我回家的车灯，熄灭车灯再也不怕没有车灯了。总之买的值
现在冬天行车，油耗会偏高，首先是天气冷，每次开车都要热三分钟的车，我每次都是把转速的标针降到1之下，才开始行驶，其次是每次开车都要开空调啊，所以表显油耗在10个左右吧！
上下班开的时候油耗偏高，10个左右，因为上下班的距离比较近，10分钟左右就到公司了，途经两个红绿灯。等车时间也长。